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特殊路段處理

a）過量碎石化路(lu)段(duan)

過量破(po)碎(sui)可能使碎(sui)石化(hua)層出(chu)現(xian)嚴重“粉塵化(hua)”、使地基土出(chu)現(xian)“彈(dan)簧(huang)土”現(xian)象，此時應該(gai)將該(gai)局部區域相關的“彈(dan)簧(huang)土”連同碎(sui)石化(hua)層材料一起挖除并按新建(jian)路面(mian)結構進(jin)行處(chu)理(li)。

b）脫空路段

若脫空區域較小，則碎石化機械應降低(di)振(zhen)動能量（激振(zhen)力）。若脫空區域(yu)過大，一般不采(cai)用碎石化技術，采(cai)用換板(ban)處理(li)，必要(yao)時處理(li)水(shui)穩(wen)基(ji)層。

若碎(sui)石(shi)化后脫空(kong)對應(ying)區域的碎(sui)石(shi)化粒徑過大(da)，存在明(ming)顯大(da)于其他路段的碎(sui)塊，則應(ying)挖除脫空(kong)處對應(ying)的碎(sui)石(shi)化層，用粗粒料或(huo)瀝青(qing)碎(sui)石(shi)回填并(bing)壓實(shi)。

c)局(ju)部下(xia)陷處

若下陷深度小(xiao)于10cm，可用瀝青碎石回填。

若下陷(xian)(xian)深度(du)大于10cm，宜將下陷(xian)(xian)區(qu)域(yu)的(de)碎(sui)石化層挖(wa)除(chu)，10cm以下用低(di)標號水泥混(hun)凝土(tu)進行(xing)補強(qiang)(qiang)，強(qiang)(qiang)度(du)要求(qiu)不小于C10,10cm以上部(bu)分用瀝青(qing)碎(sui)石回填。

移(yi)動(dong)破(po)碎石(shi)塊的設備當做生(sheng)產制(zhi)造砂(sha)石(shi)石(shi)料的新技術機(ji)器設備，項目投資(zi)是非常(chang)掙錢的，具體原(yuan)由得出：分(fen)為半(ban)(ban)移(yi)動(dong)式(shi)(shi)和移(yi)動(dong)式(shi)(shi)，半(ban)(ban)移(yi)動(dong)式(shi)(shi)需要半(ban)(ban)掛(gua)車(che)頭牽引帶，全移(yi)動(dong)式(shi)(shi)可(ke)智能遙控器操作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)。整體設備可(ke)維持伸縮、旋(xuan)轉、伸縮式(shi)(shi)工作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)，靈便具體操作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)，工作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)。配置車(che)截(jie)電動(dong)機(ji)，可(ke)油(you)電兩用，在(zai)供(gong)電系(xi)統困難時，可(ke)保障一切(qie)正常(chang)完成工作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)要求。配置多(duo)種形式(shi)(shi)，可(ke)滿(man)足客戶需求多(duo)樣化添購或換機(ji)需要。

在建(jian)筑垃圾處理流程中，破碎是非常(chang)重(zhong)要(yao)的(de)環節，目前(qian)常(chang)用(yong)(yong)的(de)處理方式有固定式和移動(dong)式兩(liang)種(zhong)，兩(liang)者工(gong)作(zuo)原來基本是一樣的(de)，只(zhi)是移動(dong)式生產線采用(yong)(yong)一體化機(ji)組設計，可以隨(sui)時轉(zhuan)場，且(qie)設備(bei)搭配比較靈活，剛(gang)好適用(yong)(yong)于建(jian)筑垃圾分散不集中，周期短，面(mian)積小的(de)場合(he)，能隨(sui)時跟進(jin)破碎進(jin)度進(jin)行及(ji)時破碎，有效緩解(jie)建(jian)筑垃圾轉(zhuan)運(yun)(yun)帶來的(de)二次污染和不必要(yao)的(de)運(yun)(yun)輸成(cheng)本。